Reformar permisos para construir infraestructura en EE. UU. es costoso y lento. Construir una milla de autopista interestatal se triplicó en la última parte del siglo XX y el transporte urbano cuesta tres veces más que en otros países desarrollados. Proyectos esenciales como la energía renovable son retrasados o cancelados por permisos prolongados, afectando el crecimiento económico y la transición energética. Se propone reformar la Ley Nacional de Política Ambiental para agilizar permisos, fortalecer la participación pública y mejorar la capacidad estatal.