Gli autobus del trasporto pubblico negli Stati Uniti possono costare fino a tre volte più che in altre nazioni. Il mercato di questi autobus, il mezzo di trasporto pubblico più utilizzato, è frammentato e concentrato, il che aumenta i prezzi. Vengono suggerite soluzioni come limiti ai sussidi e l’aumento del volume degli acquisti per ridurre i costi.
Si presentano cinque proposte per migliorare l’efficienza della spesa governativa per i trasporti negli Stati Uniti. Il costo dei progetti di transito è tre volte superiore alla media globale e è aumentato drasticamente dal 1960. Le proposte includono la riforma delle leggi ambientali, l’istituzione di un Elenco delle Priorità esente da regolamentazioni, la facilitazione della privatizzazione degli aeroporti, la riduzione dei costi degli autobus e il miglioramento dell’esperienza di carico.
Il Pacchetto Statistico ECMI 2025 fornisce dati completi sui mercati dei capitali europei e globali, consentendo di tracciare tendenze e cambiamenti strutturali causati da competitività, innovazione e regolamentazione. Fornisce un unico punto di accesso per i partecipanti al mercato, i regolatori, gli accademici e gli studenti, includendo dati su azioni, titoli di debito, cartolarizzazione, obbligazioni garantite e derivati.
L’Unione Europea, dopo aver firmato un accordo commerciale con Washington, si trova a un bivio. Ursula von der Leyen, nel discorso sullo Stato dell’Unione 2025, ha sostenuto l’Ucraina e la sovranità dell’UE, ma gli esperti di Bruegel hanno sottolineato la necessità di misure concrete nel settore dell’industria e delle tecnologie europee.
I paesi dominanti nell’IA, come Stati Uniti e Cina, generano tensioni geopolitiche ed economiche. L’Unione Europea cerca di sviluppare la sua propia IA sovrana per ridurre la sua dipendenza tecnologica e favorire l’innovazione basata su valori democratici.
